16日,一列載有越南牙刷等百貨的國(guó)際班列從位于成都青白江的成都國(guó)際鐵路港駛出,經(jīng)編組后將一路向西,預(yù)計(jì)12天后抵達(dá)烏茲別
克斯坦塔什干。這標(biāo)志著亞蓉歐大通道成功實(shí)現(xiàn)東南亞與中亞區(qū)域班列互聯(lián)互通,其多向度協(xié)同運(yùn)行格局再獲突破。此前,越南貨物出口
中亞需經(jīng)海運(yùn)輾轉(zhuǎn)多個(gè)港口,耗時(shí)近40天且面臨損耗風(fēng)險(xiǎn)。此次通過(guò)亞蓉歐中越—中亞接續(xù)班列,運(yùn)輸時(shí)效縮短一半以上,穩(wěn)定性顯著提
升,大幅增強(qiáng)了相關(guān)企業(yè)在中亞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
世航通運(yùn)專(zhuān)業(yè)從事鋰電池出口全球國(guó)際物流服務(wù),鋰電池出口我們有23年豐富經(jīng)驗(yàn),可提供空運(yùn),海運(yùn),快遞,小包,雖然鐵路無(wú)法
運(yùn)輸大型鋰電池,但是其他運(yùn)輸方案都可以彌補(bǔ)這一缺憾,比如鋰電池出口時(shí),大型鋰電池多會(huì)選擇海運(yùn),我司和各大船公司有深入合作,
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